Eccomi qui, dopo decine di mesi di stallo, per parlarvi di CTR Nitro Fueled, delle cose positive e delle (molte) cose negative.
Prima voglio dirvi un paio di parole personali: ormai lo avrete capito, questo blog nato per passione è destinato a non essere regolare più per motivi personali che altro, lavoro, vita e altri impegni che mi portano via la maggior parte del tempo e non mi permettono di seguire questo progetto. Nonostante tutto voi continuate a seguirmi (soprattutto nei social) e anche se non pubblico nulla avete voglia di tenermi tra le pagine che vi piacciono. Grazie davvero. Non vi prometto nulla, ma se dovessi continuare a scrivere come questa volta, ogni tanto e senza impegno, allora la vostra tenacia verrà ripagata in qualche modo.
Torniamo a CTR. Meraviglioso, un remaster - anche se abbiamo capito che questo termine è inappropriato - messo in piedi da Beenox che supera di gran lunga le aspettative. Insomma il comparto grafico è reso talmente bene che a confronto la N.Sane Trilogy è finita nel dimenticatoio veloce come il vento e ora ogni personaggio della serie è lustro in ogni dettaglio. Ogni personaggio della serie perché sembrerebbe da come stanno andando le cose che con la tecnica dei GrandPrix porteranno in questo gioco anche i personaggi meno influenti, oltre agli inediti con skin annesse.
Parliamoci chiaro, come remaster di CTR con le piste di CNK il gioco è perfetto.
I capoccioni di Beenox però hanno osato di più e per la nostra gioia sono state aggiunte le sfide online tra lobby pubbliche e private, concorsi periodici su piste inedite, oggetti e relative personalizzazioni completamente nuove e fantasiose. Detta così sembra davvero un paradiso per gli occhi. La realtà però si è rivelata presto diversa. Tra tutti gli aspetti positivi ci sono alcuni dettagli limitanti anche se marginali. Analizziamoli.
Le statistiche
Cosa sono: ad ogni personaggio vengono associate tre caratteristiche determinanti per affrontare le piste del gioco, velocità, accelerazione e sterzata. I personaggi vengono catalogati come principianti, intermedi e avanzati in base all'equilibrio tra queste tre caratteristiche e teoricamente ogni personaggio dovrebbe funzionare meglio in alcune piste invece di altre proprio per queste compensazioni. Esempio: chi ha più sterzata potrebbe andare meglio di uno che ha maggiore velocità in una pist...
Per chi si fosse perso l'annuncio in diretta dalla pagina Facebook di Crash Bandicoot vi informo che è stato aperto un contest per creare una animazione originale che verrà inserita nella prossima Trilogy! Purtroppo il contest non è aperto per l'Italia ma vale la pena vedere e votare le migliori idee ed animazioni proposte. Il regolamento integrale per inviare le partecipazioni lo trovate QUI, ma per darvi qualche indicazione vi scrivo alcuni higlights:
Qui di seguito trovate la collezione completa di immagini rialsciate in occasione della PAX East di Boston, convention dedicata ai videogiochi. La maggior parte delle immagini rivelano dettagli stupendi di Crash 2 e una demo, giocabile a quell'evento, mostra il gameplay di Hang Eight. Indiscrezioni da un rivenditore francese svelano una versione bonus della Trilogy con alcuni contenuti aggiuntivi. Che sia questa la special edition che aspettavamo o ci sarà dell'altro?
Perché avete aspettato fino ad ora per svelarci la data d'uscita?
Per torturarvi!
No, sul serio, dal nostro punto di vista volevamo essere sicuri di consegnare il gioco con la qualità che vogliamo. Abbiamo dovuto assicurarci che tutto fosse allineato per consegnarlo senza problemi. A volte ci vuole un po’ di tempo per sapere queste cose.
30 giugno 2017, questa è la data rilasciata oggi dalla pagina facebook ufficiale del brand Crash Bandicoot per l'uscita della remaster dei primi tre giochi della serie. Le prevendite da GameStop sono aperte per un costo di 41€. Di seguito il trailer postato da Activision: